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“国六”将至市民买车该怎么选

  7月1日,“国六”排放标准将在部分省?#26032;?#20808;开始实施,其余地区也将实施。但让市民困惑的是,近期上市的车型仍有“国五”车型推出,为何车企还推“国五”车?对想买车的市民来说,是抄底买“国五”车好,还是买“国六”车好呢?

新排放标准将实施

  “国六”全称为“国家第六阶?#20301;?#21160;车污染物排放标准?#20445;?#20854;下包含《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(第六阶段)》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(第六阶段)》。按照规定,轻型车辆的“国六”统一实施时间为2020年7月1日,部分省市则率先在今年7月1日开始实施。
  “国六”标准最大的变化在于采用了全新的测试循环,称为WLTC全球轻型车统一测试循环。新的标准大量增加了车辆的加减速工况,也更加适合当下城市拥堵的用车环境。

标准升级成本增加

  如果单看污染物数值要求方面,即将全面实施的“国六”相比“国五”的升级不算大,主要集中在一氧化碳方面。但由于更换全新的WLTC循环之后,测试难度陡升,很多参数连保持之前标准都难以达?#20581;?#20026;了应对严苛的排放标准,同款同排量车型动力输出会稍有变动,油耗也会稍有增加。
  一位?#30340;?#20154;士分析认为,车企为了满足“国六”排放标准,需要对车辆的动力系统和排放系统做大量升级,“车辆成本肯定会增加”。也正因为如此,目前一些厂?#39029;?#26377;的态度是,还能卖“国五?#26412;?#32487;续卖“国五”车。

车企仍推“国五”车型

  市民陈先生去年就知道“国六”标准即将实施,想要买车的他一?#26412;?#32467;,买一款有优惠的“国五”车型,还是选择更具保值的“国六”车型。
  采访中,记者发现不少欲购车的市民都会有与陈先生一样的困扰。而据了解,刚刚上市的车型,如新款?#21152;?#21644;全新一代雷凌,也都还有“国五”车型推出。面对“国五”和“国六”车型交织的市场,消费者更不知如何选择。
  对此,?#30340;?#20154;士认为,如果从残值角度来看,“国六”车型日后会更保值些,但这个保值率是跟车辆的指导价相比。目前很多车企都开始了“国五”车优惠活动,其性价比会更高。从限值水平来看,“国六”标准是目前世界上最严格的排放标准之一,“国七”排放标准近几年出台的可能性不大,因此“国五”车仍可入手。
  如果希望购买一辆长期使用,比较注重日后车辆卖二手、年检或者限行等因素,“国六”车型会更加合适一些。高冬梅

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